HF-Kanalwechsel

Um einen störungsfreien Betrieb einer Funksteuerung zu gewährleisten, kann es notwendig sein, den werkseitig eingestellten HF-Kanal, auf dem das System sendet und empfängt, zu wechseln.

Grund für einen Wechsel des HF-Kanals können Störungen oder ein bereits belegter HF-Kanal sein. Ein Kanalwechsel wird durch Konfiguration des elektronischen Schhlüssels (TransKey) durchgeführt.

Rückmeldung

Durch die Rückmeldung erhält der Bediener Informationen, die für seinen Arbeitsprozess notwendig und nützlich sind. z.B. Mess- und Wiegedaten, Krandaten, Temperaturdaten u.v.m.
Die üblichen Großanzeigen auf Kranen und Maschinen können entfallen. Dadurch muss der Bediener den Blick nicht mehr von seinem Arbeitsumfeld abwenden, dies macht die Arbeit sicherer.
LEDs und/oder Display zeigen dem Bediener alle benötigten Informationen an, wobei die Anzeige der Daten individuell nach Kundenwunsch gestaltet werden kann.

Rückmeldedisplays

Verschiedene Displays stehen zur Anzeige der Rückmeldedaten standardmäßig zur Verfügung. Bis zu sechs Zeilen mit bis zu jeweils 16 Zeichen werden auf den beleuchteten LCD-Displays dargestellt.

Zweisenderbetrieb

Beim Zweisenderbetrieb besteht die Möglichkeit, einen Kran wahlweise über zwei Sender abwechselnd zu steuern. Die Befehlsgewalt über den Kran wird von einem Sender (Bediener) über einen aktiven Anforderungsbefehl übernommen.
Erst durch einen aktiven Freigabebefehl steht der Kran für den Zugriff durch den zweiten Bediener wieder zur Verfügung. Diese Betriebsart ist überall dort sinnvoll, wo unterschiedliche Bediener an verschiedenen Orten eines Hallenschiffes über größere Entfernungen Lasten mit einem Kran transportieren müssen.

Tandembetrieb

Beim Tandembetrieb besteht die Möglichkeit, über einen Sender wahlweise einen oder zwei Krane gleichzeitig zu steuern. Die Befehlsgewalt über den Kran wird von einem Sender (Bediener) über einen aktiven Anforderungsbefehl übernommen.
Erst durch einen aktiven Freigabebefehl steht der Kran für den Zugriff durch andere Bediener wieder zur Verfügung. Diese Betriebsart ist überall dort sinnvoll, wo sehr schwere oder lange Güter von zwei Kranen im Tandembetrieb gleichzeitig transportiert werden.