Industrielle Funkfernsteuerungen für Lokomotiven & Schienenfahrzeuge

Das Funkfernsteuerungssystem TH-EC/LO^®ist das weltweit erste Funkfernsteuerungssystem, das gezielt nach der neuen europäischen Norm für sicherheitsgerichtete Steuerungen für Lokomotiven (EN 50239) entwickelt wurde. Das modulare Konzept mit einer Vielzahl an Optionen eröffnet neue Rationalisierungsmöglichkeiten in der Eisenbahntechnik. Gleichzeitig wird durch eine weitere Verbesserung der Sicherheit die Unfallgefahr reduziert.

Die TH-EC/LO^® ist das Ergebnis konsequenter Entwicklung von Hardware und Software nach den neuesten europäischen Vorschriften, insbesondere der EN 50126, EN 50128, EN 50129 sowie den Anforderungen der VDV 211. Hierdurch wird ein sicherer funkgesteuerter Betrieb der Lokomotiven garantiert. Die Funkfernsteuerung wird so maßgeblich zu einem wichtigen Baustein zur Erhöhung der Verfügbarkeit und Wirtschaftlichkeit eines modernen Rangierbetriebes.

Das System TH-EC/LO^® eignet sich für jeden Lokomotivtyp und erfüllt die für diesen Anwendungsbereich vorgeschriebenen höchsten Sicherheitsanforderungen der Risikoklasse AK6 (DIN v19250) beziehungsweise der Stufen SIL3 (EN 50128), SIL3 (EN 50129) und SIL3 (IEC 1508).

Das System TH-EC/LO^® ist modular aufgebaut und kann durch Veränderungen und Ergänzungen einzelner Module zusätzliche Aufgaben übernehmen. So ist es z.B. bei sehr langen Zügen häufig sinnvoll, nicht nur mit einem Sender, sondern wahlweise von zwei Bedienern wechselseitig die Lokomotive zu steuern. Hierbei gewährleistet das System TH-EC/LO^® eine maximale Sicherheit und erleichtert dem Lokrangierführer die Arbeit. Es müssen keine langen Gehwege zurückgelegt werden. Eine weitere Option ermöglicht die Steuerung von elektrisch ortsbetätigten Weichen.